最近ღ✿◈★，“蛟龙号”载人潜水器完成2024西太平洋国际航次科考的第十一次下潜作业日本一卡二卡三卡不卡ღ✿◈★，顺利完成深海羽流絮凝实验ღ✿◈★。

　　深海羽流ღ✿◈★，这一看似微不足道的自然现象ღ✿◈★，实则对深海勘探活动构成了不小的挑战ღ✿◈★。当潜水器或深海矿车等重型装备在海底作业时ღ✿◈★，不可避免地会扰动海底沉积物ღ✿◈★，导致水体浑浊ღ✿◈★，形成如同烟雾般的羽流欧宝体育appღ✿◈★，严重干扰了科研人员对海底地质结构ღ✿◈★、生物分布等关键信息的观测与记录ღ✿◈★。为此ღ✿◈★，如何有效抑制羽流ღ✿◈★，成为了深海科考领域亟待解决的技术难题ღ✿◈★。

　　本次实验采用我国自主研发的羽流抑制材料和技术ღ✿◈★，通过喷洒絮凝剂ღ✿◈★，使羽流絮凝形成大颗粒迅速沉降海底ღ✿◈★，降低羽流的产生ღ✿◈★。在西太平洋皮加费塔海盆完成5572米大深度下潜ღ✿◈★，顺利完成深海羽流絮凝实验ღ✿◈★。

　　这次成功的深海羽流絮凝实验不仅是我国深海科考技术的重要进步ღ✿◈★，也为我国海洋经济的发展提供了新动力ღ✿◈★。我国拥有丰富的海洋资源ღ✿◈★，包括海洋能源ღ✿◈★、海洋矿产ღ✿◈★、海洋生物等ღ✿◈★，但深海勘探和开发一直是技术上的挑战日本一卡二卡三卡不卡ღ✿◈★。通过这次成功的实验ღ✿◈★，我们展现了在深海技术领域的实力和潜力ღ✿◈★，为未来海洋经济的发展提供了新的技术支持ღ✿◈★。

　　海洋经济是国民经济的重要组成部分ღ✿◈★，发展海洋经济是加快建设海洋强国的重要内容ღ✿◈★。我国也已进入由海洋大国向海洋强国转变的关键阶段ღ✿◈★，海洋经济正迈向高质量发展新阶段ღ✿◈★。

　　根据海洋经济活动的性质ღ✿◈★，将海洋经济分为海洋经济核心层ღ✿◈★、海洋经济支持层ღ✿◈★、海洋经济外围层ღ✿◈★，分别对应5个产业类别ღ✿◈★。海洋产业是海洋经济的核心层ღ✿◈★，包含海洋渔业ღ✿◈★、海洋旅游业等15个产业ღ✿◈★。

　　经初步核算ღ✿◈★，2023年15个海洋产业中欧宝体育appღ✿◈★，海洋旅游业增加值和海洋交通运输业增加值占比大ღ✿◈★，分别为36%和19%;海洋药物和生物制品业ღ✿◈★、海洋水产品加工业增速最快ღ✿◈★，分别为17.6%和13%ღ✿◈★。

　　近年来ღ✿◈★，我国海洋经济发展较为稳健ღ✿◈★，势头良好ღ✿◈★。但长期以来的粗放式ღ✿◈★、掠夺式海洋资源开发和集约利用率低下的问题仍普遍存在ღ✿◈★。

　　海洋经济作为我国建设海洋强国的重要支撑ღ✿◈★，在海洋经济产业规划过程中ღ✿◈★，其高质量发展仍然面临诸多挑战ღ✿◈★：

　　一是海洋产业布局趋同ღ✿◈★，岸线ღ✿◈★、港口等优势资源的开发利用效率低ღ✿◈★。例如ღ✿◈★，沿海港口布局密度大ღ✿◈★，同质化竞争问题尚存ღ✿◈★，资源浪费问题仍未完全解决ღ✿◈★。

　　二是海洋生态系统退化ღ✿◈★，生物资源有所衰退ღ✿◈★。例如ღ✿◈★，长期高强度的捕捞开发ღ✿◈★、水体污染和围填海活动使近海鱼虾种群量不断减少ღ✿◈★、渔业资源严重衰退ღ✿◈★、渔获低值化问题突显ღ✿◈★，需要加快转型升级ღ✿◈★。

　　三是用海矛盾问题持续存在ღ✿◈★，海洋空间资源趋紧ღ✿◈★。例如ღ✿◈★，在一些海洋产业聚集区ღ✿◈★，特别是大城市岸线附近ღ✿◈★，各产业竞争性ღ✿◈★、粗放性地抢占和使用岸线ღ✿◈★，生产ღ✿◈★、生活与生态空间缺乏协调日本一卡二卡三卡不卡ღ✿◈★，造成港城矛盾凸显ღ✿◈★、亲水空间缺乏ღ✿◈★、生态空间受损等一系列问题ღ✿◈★。再如ღ✿◈★，油气资源开采区与现行海洋功能区划功能重叠ღ✿◈★、油气开发与海洋生态红线交织重叠等问题ღ✿◈★，增加了海洋生态环境保护的潜在风险ღ✿◈★。

　　一是海洋核心技术以及产业关键共性技术不足ღ✿◈★。例如ღ✿◈★，高端船舶与海工装备制造领域企业更多地进行装备组装工作ღ✿◈★，对于核心技术与关键配件的自主研发与生产能力需要进一步加强ღ✿◈★。海水淡化的核心技术尚待提高ღ✿◈★，比如反渗透膜组件ღ✿◈★、高压泵等核心组件的研发需要进一步突破ღ✿◈★，万吨级海水淡化工程尚需国外技术支持ღ✿◈★，海水循环冷却的强制标准和海水冷却化学品环境安全评价体系尚需完善ღ✿◈★。

　　二是产学研合作机制有待完善ღ✿◈★。以海洋经济实力较强的山东省为例ღ✿◈★，全省科技成果中的基础性研究成果约占五分之四日本一卡二卡三卡不卡ღ✿◈★，剩余五分之一为应用性研究成果ღ✿◈★，科研成果与市场需求匹配度尚需提高ღ✿◈★，亟需建立企业需求与高校研发合作一体化机制ღ✿◈★。

　　三是海洋经济发展相关基础领域的研究水平需要进一步提高ღ✿◈★。例如ღ✿◈★，中国在海洋生物技术和药物领域与国际先进研究水平相比仍有一定的差距ღ✿◈★，制约了海洋药物与生物制品产业的发展ღ✿◈★。

　　一是传统的银行融资业务较难满足涉海企业的融资需求ღ✿◈★。比如欧宝体育appღ✿◈★，海洋装备ღ✿◈★、造船以及养殖类企业通常规模较大ღ✿◈★，资金需求量较大ღ✿◈★，资金周转时间较长日本一卡二卡三卡不卡ღ✿◈★、风险较大日本一卡二卡三卡不卡ღ✿◈★，这使得规避风险ღ✿◈★、谨慎投资的传统银行难以对此类企业提供大规模融资支持ღ✿◈★，对企业发展的支持力度有限ღ✿◈★。

　　二是融资机制与海洋产业的契合程度需要进一步提高ღ✿◈★。比如ღ✿◈★，专门针对海洋领域的风险分担以及补偿机制不健全ღ✿◈★，财政贴息以及风险担保措施需要进一步加强欧宝体育appღ✿◈★，银行机构对涉海企业的资金支持需要进一步强化ღ✿◈★。

　　三是海洋保险对海上风险的保障功能不健全ღ✿◈★。比如ღ✿◈★，由于业务涉及领域广欧宝体育appღ✿◈★，涉海保险在定价ღ✿◈★、估损以及理赔等方面需要较高的技术ღ✿◈★，导致海洋保险发展相对缓慢ღ✿◈★。四是政策性引导资金的投入需要进一步加大ღ✿◈★。比如ღ✿◈★，由于支持海洋经济发展方面的财政资金较为分散ღ✿◈★、规模较小等特点ღ✿◈★，资金使用的聚合力欠佳ღ✿◈★。

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