欧宝体育★★ღ★，欧宝体育网页登录★★ღ★，欧宝娱乐APP在线登录入口★★ღ★。欧宝体育app★★ღ★，OB欧宝体育★★ღ★。欧宝体育★★ღ★，从世界范围上看★★ღ★，在日本世界一姬神★★ღ★、韩国和中国构筑的世界造船业的 “金三角”中★★ღ★，山东半岛正处于这个“金三角”的中心★★ღ★。山东半岛海岸线多公里★★ღ★，具有海洋资源和自然资源优势OB欧宝·体育★★ღ★，港口密度居全国之首世界一姬神★★ღ★，不管从自然地理环境优势★★ღ★，还是从区域经济发展趋势来看★★ღ★，山东省都是世界上最适合造船业发展的地域之一★★ღ★。作为山东省发展船舶制造业的城市代表★★ღ★，青岛★★ღ★、烟台★★ღ★、威海三地都有着优厚的条件★★ღ★，并且都将造船业作为重点发展的产业★★ღ★。

　　据山东省国防科学技术工业办公室近日介绍★★ღ★，“十一五”期间★★ღ★，山东省船舶行业发展迅速★★ღ★，造船基地建设步伐加快★★ღ★，预计今年全省造船能力将达到600万载重吨★★ღ★，是2005年的3.3倍★★ღ★，并已形成青岛★★ღ★、烟台★★ღ★、威海三大造船基地★★ღ★。

　　“十一五”期间★★ღ★，山东省加大造船行业项目投资力度★★ღ★，已建成5万吨级以上船坞船台20座★★ღ★，拥有2万吨固定桥式起重机★★ღ★、900吨龙门吊等一大批设备★★ღ★；船舶制造及配套能力显著提升★★ღ★，形成船用低速柴油机100万马力★★ღ★、中速柴油机14600台的年产能力★★ღ★。

　　据介绍★★ღ★，山东省造船基地建设步伐正在加快★★ღ★，预计2010年青岛★★ღ★、烟台★★ღ★、威海三大基地销售收入★★ღ★、造船完工量分别占全省的70％和85％★★ღ★。“十二五”期间★★ღ★，山东还将加快建设海西湾大型造船基地★★ღ★，将其建设成为规模实力突出★★ღ★、核心竞争力强★★ღ★、世界知名的综合性大造船基地★★ღ★。

　　山东省预计★★ღ★，“十一五”期间山东省船舶行业统计范围的企业将完成工业总产值500亿元★★ღ★，增加值95亿元★★ღ★，销售收入460亿元★★ღ★，利润30亿元★★ღ★。其中★★ღ★，利润预计将是2005年的3倍★★ღ★。

　　近年来★★ღ★，烟台市船舶产业集群渐成雏形★★ღ★，开发区★★ღ★、蓬莱市两个船舶聚集区建设成几何式放大★★ღ★，大宇造船★★ღ★、来福士造船★★ღ★、中柏京鲁等重点企业手握大把订单★★ღ★，预计“十二五”时期★★ღ★，烟台造船业将挤进千亿元产业行列★★ღ★。

　　造船工业被誉为“综合工业之冠”★★ღ★。烟台绵长的海岸线水深石坚★★ღ★，是建港造船的优良港湾★★ღ★，吸引了大批国内外船企前来投资★★ღ★。烟台在近千公里海岸线上★★ღ★，云集了来福士海洋工程★★ღ★、大宇造船★★ღ★、中柏京鲁船业等22个船舶及海洋工程装备制造企业★★ღ★。目前★★ღ★，全市年海洋工程装备生产能力25万吨★★ღ★，造船能力220万载重吨OB欧宝·体育★★ღ★，船段生产能力30万吨★★ღ★。

　　世界第一条半潜式游艇专用运输船★★ღ★、第一艘圆筒形储油加工船等一系列技术含量高★★ღ★、附加值高的特种船舶和海洋工程装备也都诞生在烟台★★ღ★。

　　烟台市海洋经济发展推进委员会相关负责人介绍OB欧宝·体育★★ღ★，造船企业要拥有竞争力★★ღ★，必须形成自己的产品优势★★ღ★。目前★★ღ★，烟台市特种船舶★★ღ★、海洋工程装备在国内船舶行业的优势已经凸显★★ღ★。烟台市海洋平台订单占全球同类产品市场份额的25%★★ღ★，居国内第一★★ღ★、世界第三★★ღ★。

　　据了解★★ღ★，去年★★ღ★，投资1.5亿元的中集集团烟台海洋工程研究院奠基成立★★ღ★，目前已经开工★★ღ★，并有望于2012年建成★★ღ★。该研究院规划建设剑指高端———打造全国海工总部★★ღ★，包括计算设计中心★★ღ★、技术研究中心★★ღ★、国际会议中心等9个中心和特种材料实验室★★ღ★、多功能水池实验室★★ღ★、三维数字实验室3个实验室★★ღ★。

　　去年12月★★ღ★，青岛市出台了《关于加快青岛市高端产业发展的若干意见》★★ღ★，将加快发展以汽车★★ღ★、火车机车★★ღ★、造船★★ღ★、海洋工程★★ღ★、能源为核心的先进装备制造业★★ღ★。

　　经过近几年的精心打造OB欧宝·体育★★ღ★，青岛不仅拥有国内最强★★ღ★、国际一流的造修船基地★★ღ★，而且在船用曲轴★★ღ★、柴油机等核心关键零部件上实现了“青岛制造”★★ღ★，形成船用曲轴★★ღ★、船用柴油机★★ღ★、造修船★★ღ★、港口及船用机械★★ღ★、船用锅炉★★ღ★、海洋工程★★ღ★、船舶电力推进系统等高层次产业链条★★ღ★，使青岛成为国内配套功能最为完善的高端船舶产业基地之一★★ღ★，在全球船舶产业新一轮转移升级中稳稳占据了制高点★★ღ★。

　　上世纪90年代末★★ღ★，青岛市及时抓住世界船舶产业转移的机遇★★ღ★，将北海船厂搬迁作为振兴船舶业的突破口★★ღ★，与国内最大造修船企业达成合作协议★★ღ★，在海西湾打造国内最强★★ღ★、国际一流的造修船基地★★ღ★，青岛船舶业由此走上快速崛起之路★★ღ★。

　　青岛市经信委有关负责人介绍★★ღ★，青岛市船舶业的勃兴得益于产业链招商和集群化发展★★ღ★。在项目招商过程中★★ღ★，青岛市重点引进规模大★★ღ★、技术水平高★★ღ★、竞争能力强的大项目和大企业★★ღ★，然后按照“龙头项目——产业链——产业集群——制造业基地”的发展思路★★ღ★，充分发挥龙头企业在规模★★ღ★、技术★★ღ★、市场等方面的突出优势★★ღ★，大力培育产业链条和产业集群★★ღ★，很快形成一个以船舶制造及配套为核心的高端船舶产业基地★★ღ★。

　　海西湾造修船基地2004年开始大规模建设★★ღ★，截至2009年末★★ღ★，陆续建成15万吨★★ღ★、30万吨修船坞和30万吨★★ღ★、50万吨造船坞各一座★★ღ★，形成年造船能力200万载重吨★★ღ★、海洋工程建造能力4座★★ღ★，去年陆续造出符合国际造船新规范★★ღ★、具有当代国际先进水平和自主知识产权的18万吨散货船★★ღ★，以及国内最大★★ღ★、装备最新的座底式海洋钻井平台★★ღ★，使青岛跻身我国三大造船基地之列★★ღ★。

　　据了解★★ღ★，11月9日上午★★ღ★，青岛造船厂改制搬迁到新基地首条1800吨电力推进船竣工交船★★ღ★。青岛造船厂是一家有着60年历史★★ღ★、40年军工优势的山东省造船骨干企业★★ღ★，具有完善的管理和技术研发体系★★ღ★，多年来为国防建设和地方经济发展作出了重要贡献★★ღ★。

　　该项目新址于2008年10月开工建设★★ღ★，2010年1月部分车间具备开工条件并投产运行★★ღ★。2010年10月造船厂全部搬迁至即墨女岛★★ღ★。新造船基地首制船的交付★★ღ★，标志着青岛造船厂“三位一体”发展目标的全面实现和青船公司新造船基地已初具产能★★ღ★，在青岛市转方式★★ღ★、调结构的大局中也起到了重要的推动作用★★ღ★。

　　威海岸线港湾众多★★ღ★、水深坡陡★★ღ★，有岬湾30多个★★ღ★，适合造船的近10个★★ღ★。“威海最大的优势是海★★ღ★，转方式调结构必须深入挖掘海洋资源潜力★★ღ★，把海洋产业做特★★ღ★、做深OB欧宝·体育★★ღ★、做精★★ღ★。”威海市委书记王培廷说★★ღ★。

　　靠海吃海★★ღ★，造船业一直都是威海的传统产业★★ღ★。威海市经信委有关人士介绍★★ღ★，截至目前★★ღ★，威海市共有船舶企业112家★★ღ★，主要产品有多用途集装箱船★★ღ★、汽车运输船★★ღ★、散货轮★★ღ★、化学品船★★ღ★、远洋捕捞渔船等十五大类40多个品种★★ღ★，出口20多个国家和地区★★ღ★。

　　为了集约利用资源★★ღ★，威海规划建设了皂埠湾★★ღ★、俚岛湾★★ღ★、石岛湾三大造船聚集区★★ღ★，重点培植黄海造船★★ღ★、三星重工业★★ღ★、三进船业★★ღ★、荣成伽耶船业★★ღ★、山东百步亭船业等十大造船企业★★ღ★，大力提高整船研发和制造能力★★ღ★，不断提高造船配套水平★★ღ★。

　　作为转调工作的重中之重★★ღ★，威海市明确提出要把造船业作为支柱产业加快培植★★ღ★。总投资18亿元的威海船厂整体搬迁改造项目二期全部完成后★★ღ★，将形成100万载重吨的造船能力;全国最大的渔船生产企业★★ღ★、黄海造船有限公司投入近10亿元技术改造★★ღ★，还与知名船舶设计院联手★★ღ★，率先在国内研发价值15亿元的豪华邮轮★★ღ★。

　　上半年★★ღ★，威海市造船业入库各项税收超过1.6亿元★★ღ★，增收1632万元OB欧宝·体育★★ღ★，增长11.3%★★ღ★。今年以来世界一姬神★★ღ★，威海市地税部门加大对造船业的税收分析力度★★ღ★。据统计★★ღ★，上半年★★ღ★，十大重点造船企业累计入库税款超过1.3亿元★★ღ★，占这个行业总体入库税收的八成以上★★ღ★。其中,黄海造船厂入库税收占造船业税收的六成以上★★ღ★，不仅位居造船业纳税榜首★★ღ★，也是威海市缴纳地方税收的第一名★★ღ★。

　　“威海的船厂不用为生意发愁★★ღ★，手里握着大把国内外客商的订单★★ღ★，一些骨干企业生产任务已经安排到了2013年★★ღ★。”威海市经信委的有关人士介绍★★ღ★，去年★★ღ★，威海市造船能力发展到200万载重吨★★ღ★，实现销售收入157.2亿元★★ღ★。

　　其中★★ღ★，荣成市成功打造了修造船及零部件产业★★ღ★。荣成近海自然水深★★ღ★、岸线★★ღ★、腹地等条件非常适宜发展船舶工业★★ღ★，现已形成了五大造船板块OB欧宝·体育★★ღ★，造船能力达到300万载重吨★★ღ★，今年可生产整船65万载重吨★★ღ★、船段35万吨★★ღ★。其中★★ღ★，滚装船★★ღ★、重吊船分别占全国市场的70%和80%★★ღ★。在建的5万吨以上干船坞有8个★★ღ★，其中30万吨的1个★★ღ★，可一次性承修500万载重吨船舶★★ღ★。

　　中国船企11月揽获了全球近70%的新船订单★★ღ★，单月接单量终于超过韩国位居第一★★ღ★。不过★★ღ★，凭借在高附加值船舶建造领域的优势地位★★ღ★，今年前11月韩国船企累计接单量依旧领先中国★★ღ★，但双方接单量差距已经越来越小世界一姬神★★ღ★。...2019-12-10 09:05:43

　　2019年★★ღ★，新船建造市场依然呈现三足鼎立之势★★ღ★。中日韩三国新接订单量合计占世界市场份额的97 8%★★ღ★。...2019-12-02 21:52:00

　　2019年初至今★★ღ★，新船交付量稳定回升★★ღ★，全年交付量预计达到9,800万载重吨★★ღ★，同比上升22%★★ღ★，将是自2010年以来最大的增幅★★ღ★。全球新船交付量扭转自2011年以来的下滑趋势★★ღ★。...2019-11-30 22:23:00

　　全球造船业订单量自2016年经历30年来最低点之后★★ღ★，一直处于温和复苏中★★ღ★，但这种复苏速度正在逐步放缓★★ღ★。年初至今★★ღ★，全球新船订单量同比下滑35%★★ღ★，订单复苏基本停滞★★ღ★。...2019-11-30 16:51:00

　　工信部最新数据显示★★ღ★，今年1月份至10月份★★ღ★，我国造船完工量★★ღ★、新接订单量★★ღ★、手持订单量以载重吨计分别占世界市场份额的36 8%★★ღ★、43 6%和43 6%★★ღ★，继续保持国际领先★★ღ★。...2019-11-27 09:13:07

　　EMSA（欧盟海事安全局）近日发布了Equasis（全球海事数据库）的“ 2018年世界商船队”报告★★ღ★，该报告提供了2018全年全球商船队图片世界一姬神★★ღ★，这些照片来自Equasis数据库★★ღ★。Equasis报告显示★★ღ★，中小型船舶在船队中占主导地位★★ღ★，占了84％★★ღ★。...2019-11-26 14:28:13

　　2019年全球航运市场应交付的订单总数中已有60％实际交付★★ღ★，超过了2018年同期的交付率（50％）★★ღ★。...2019-11-22 16:17:55

　　随着中国两大造船集团——中船集团与中船重工的合并★★ღ★，韩国现代重工-大宇造船将迎来相匹敌的强大造船集团★★ღ★，中韩两国造船业的规模竞争已经全面展开★★ღ★，同时为了阻止韩国垄断LNG船市场★★ღ★，正在“为了生存而进行整合”的全球造船业或将因此迎来巨变★★ღ★。...2019-11-21 14:17:41

　　凭借专业和技术优势OB欧宝·体育★★ღ★，韩国船企目前依然是希腊船东的首选★★ღ★，特别是在订造最新的高技术LNG船时★★ღ★。不过★★ღ★，因为更加低廉的价格★★ღ★，中国船企也越来越获得希腊船东的青睐★★ღ★，订单正在不断增加★★ღ★。...2019-11-20 08:49:15

　　2019年是一个典型的动荡之年★★ღ★。本期★★ღ★，VesselsValue通过年初至今的新造订单数据来看一下各个船型的增长形势★★ღ★。...2019-11-15 22:45:46