OB欧宝体育✿✿◈✿，欧宝体育app登陆✿✿◈✿，欧宝体育app官网下载OB欧宝体育✿✿◈✿，沪东造船厂的前身为英商爱立克·马勒于清同治十三年（1874年）在上海创建的“赉赐洋行”✿✿◈✿，主要业务是经营进出口贸易✿✿◈✿、船舶代理等✿✿◈✿。民国17年（1928年）为扩大经营范围✿✿◈✿，开设了马勒机器造船厂✿✿◈✿。

　　建厂初✿✿◈✿，无固定厂房✿✿◈✿，仅在船上用1台焊机✿✿◈✿、几个焊工进行流动性修补业务✿✿◈✿。民国22年开始在上海复兴岛江边三角地建造厂房✿✿◈✿，占地面积1.5万平方米✿✿◈✿，有职工60余人花蝶直播浪花直播蝶恋花直播✿✿◈✿，主要承担船舶航次修理✿✿◈✿，其间也造过1艘小船✿✿◈✿。民国26年✿✿◈✿，购买上海浦东庆宁寺码头东侧沿江土地14.2万平方米✿✿◈✿，于次年兴建新厂✿✿◈✿，并将复兴岛旧厂并入✿✿◈✿，至民国29年已有工人1000余人✿✿◈✿，次年6月✿✿◈✿，职工数增至2000余人✿✿◈✿。

　　民国26～30年为发展高峰期✿✿◈✿。八一三事变后✿✿◈✿，日本侵略军进攻上海✿✿◈✿，位于浦东和杨树浦的一批机器造船厂均被日本占领✿✿◈✿，当时英国尚未向德✿✿◈✿、日宣战✿✿◈✿，悬挂着英国旗号的商船在黄浦江内通行无阻✿✿◈✿，英商爱立克·马勒趁隙大力发展航运和修造船业务✿✿◈✿。民国26年11月上海沦陷✿✿◈✿，马勒厂因远离战争而着力发展生产✿✿◈✿，大发战争财✿✿◈✿。

　　民国27～30年共修理大小船舶40余艘✿✿◈✿，建造55千瓦✿✿◈✿、74千瓦柴油机拖轮3艘✿✿◈✿，总产值猛增✿✿◈✿。太平洋战争爆发后✿✿◈✿，马勒厂进入衰退期✿✿◈✿。民国30年12月✿✿◈✿，日军对英商马勒机器造船厂实行军管✿✿◈✿，没收其财产✿✿◈✿。不久✿✿◈✿，日军利用马勒厂的机器设备生产军火✿✿◈✿，更名为“三井造船所”✿✿◈✿，成为日军在华重要兵工厂之一✿✿◈✿。

　　民国34年日本投降后✿✿◈✿，马勒机器造船厂仍归英商马勒所有✿✿◈✿。当时✿✿◈✿，英商马勒无意重振旧业OB欧宝✿✿◈✿，马勒公司总部已迁至香港✿✿◈✿，上海只留几个代理人✿✿◈✿，除雇用少数员工看管厂房外✿✿◈✿，迟迟不愿复工✿✿◈✿。经过工人斗争后✿✿◈✿，勉强恢复生产✿✿◈✿，但业务萧条✿✿◈✿。

　　上海解放后✿✿◈✿，马勒厂厂方对中国政府的政策抱消极抵制态度✿✿◈✿，不断向中国政府和职工提出关厂或停薪✿✿◈✿、解雇的要挟✿✿◈✿，一面抽走资金✿✿◈✿，一面借口战争的破坏损失向中国政府提出贷款要求✿✿◈✿。由于厂方不积极承接业务✿✿◈✿，造成生产停滞✿✿◈✿，经济拮据✿✿◈✿，一度靠出售厂内器材维护局面✿✿◈✿，濒于破产✿✿◈✿。

　　1952年2月✿✿◈✿，华东工业部通过海森实业有限公司承租了马勒机器造船厂✿✿◈✿，再由海森实业有限公司转租给中央重工业部船舶工业局✿✿◈✿，接租后经改组✿✿◈✿，改名国营沪东造船厂✿✿◈✿。1952年7月✿✿◈✿，英国当局非法掠夺中华人民共和国在港的中国航空公司留港资产和《大公报》全部财产✿✿◈✿，中国政府发表严正声明✿✿◈✿。8月15日✿✿◈✿，中国人民解放军上海市军管会受权采取相应行动✿✿◈✿，命令征用英商在沪船厂✿✿◈✿，马勒机器造船厂也在征用之列✿✿◈✿。从此✿✿◈✿，沪东造船厂完全归属国有✿✿◈✿，成为上海市第一家直属船舶工业局领导的造船企业✿✿◈✿。

　　民国21年在复兴岛江边建厂时有职工30～40人✿✿◈✿，厂内设有车床间✿✿◈✿、木工间✿✿◈✿、翻砂间和仓库等✿✿◈✿。民国27年在庆宁寺建成新厂✿✿◈✿，有码头✿✿◈✿、船排✿✿◈✿、办公大楼✿✿◈✿、机械工场✿✿◈✿、木工间✿✿◈✿、木模间✿✿◈✿、电气修理间✿✿◈✿、发电间✿✿◈✿、试车间✿✿◈✿、起重部和仓库等部门✿✿◈✿。

　　马勒厂的纵向船排滑道有2座✿✿◈✿：1号船排的最大负荷能力为1000吨✿✿◈✿，总长135米✿✿◈✿，轨距4.27米✿✿◈✿，椿脚轨枕均为混凝土结构✿✿◈✿，上铺钢轨4道✿✿◈✿，并有400匹卷扬机各1台✿✿◈✿；2号船排的负荷能力为400吨✿✿◈✿，总长116米✿✿◈✿，轨距3.05米✿✿◈✿，木质椿脚枕木✿✿◈✿，上铺钢轨3道✿✿◈✿，并有64匹和40匹卷扬机各1台✿✿◈✿。这2座船排能修理中✿✿◈✿、小型船舶✿✿◈✿，利用率较高花蝶直播浪花直播蝶恋花直播✿✿◈✿。

　　马勒厂的厂房条件较好✿✿◈✿，起重能力强✿✿◈✿。冷作工场和机械工场的主跨面积为2859平方米✿✿◈✿，并各设有30吨电动桥式起重机2台✿✿◈✿，有8吨✿✿◈✿、5吨和3吨冲天炉各1座✿✿◈✿，1.5吨3节炉1座和烘模设备等✿✿◈✿。砂型面积大✿✿◈✿，翻砂能力强✿✿◈✿，能承担大型铸件任务✿✿◈✿。此外✿✿◈✿，船排和码头之间设有铁路✿✿◈✿，便于厂内运输和起重✿✿◈✿，轨道总长2040米✿✿◈✿，轨距1.56米✿✿◈✿，并设有5吨和3吨蒸汽起重机和平板车等✿✿◈✿。

　　1952年✿✿◈✿，船舶工业局承租马勒厂后✿✿◈✿，经上级批准✿✿◈✿，合并和购置了附近的华兴铁工厂✿✿◈✿、华一船厂✿✿◈✿、建中船厂✿✿◈✿、德和船厂✿✿◈✿、恒源福轧花厂等小厂及其所有的房地产✿✿◈✿，扩大了厂区面积✿✿◈✿。截至1952年底✿✿◈✿，职工数由原来接管时293人增至1613人✿✿◈✿。按照生产发展的需要✿✿◈✿，前后经过4次大的扩建和重点技术改造✿✿◈✿。

　　1953～1957年第一次扩建和技术改造✿✿◈✿。1953年花蝶直播浪花直播蝶恋花直播花蝶直播浪花直播蝶恋花直播✿✿◈✿，先从生活设施考虑✿✿◈✿，兴建家属宿舍✿✿◈✿，1954年起✿✿◈✿，陆续为护卫艇建造兴建工程项目✿✿◈✿，共建成工程项目67个✿✿◈✿，其中生产性建设项目22个✿✿◈✿，厂区面积发展到45万平方米✿✿◈✿，岸线多台✿✿◈✿。其中造船部分完成船体联合车间✿✿◈✿、船台✿✿◈✿、横向下水滑道✿✿◈✿、舾装码头以及管子铜工✿✿◈✿、电镀花蝶直播浪花直播蝶恋花直播✿✿◈✿、电工✿✿◈✿、油漆✿✿◈✿、舾装车间等11个项目✿✿◈✿，初步建立起一个能建造新型舰船的工厂✿✿◈✿。1958～1963年进行第二次扩建和技术改造✿✿◈✿。经扩建和技术改造✿✿◈✿，已具备制造3000吨级船舶和生产低速大马力柴油机的生产规模✿✿◈✿。1969～1978年进行第三次扩建和技术改造✿✿◈✿。根据周恩来关于要立足于建造万吨级货船的指示✿✿◈✿，六机部决定在沪东厂新建万吨级船台2座✿✿◈✿。

　　1969年5月开始方案设计和施工图设计✿✿◈✿。l号船台于同年8月开工✿✿◈✿，1970年底竣工验收✿✿◈✿，船台总长250米✿✿◈✿，宽25米✿✿◈✿。2号船台也于1970年底竣工验收✿✿◈✿，船台总长254.5米✿✿◈✿，宽28米花蝶直播浪花直播蝶恋花直播✿✿◈✿。同时还建成一些主要配套工程✿✿◈✿，如1号✿✿◈✿、2号装焊平台接长等OB欧宝✿✿◈✿，共完成基建投资2900多万元✿✿◈✿。改革开放后✿✿◈✿，为适应建造出口船舶的需要✿✿◈✿，沪东厂进行第四次扩建和技术改造✿✿◈✿。1980年对2号船台进行改建OB欧宝✿✿◈✿，以适应建造3.5万吨级货船的需要✿✿◈✿；1981年✿✿◈✿，又将2号船台及其闸门口拓宽为30米✿✿◈✿。

　　1984年1月✿✿◈✿，国家计划委员会批复工厂技术改造设计任务书✿✿◈✿，由第九设计院编制技术改造工程初步设计✿✿◈✿，于同年6月国家计划委员会授权中国船舶工业总公司批复✿✿◈✿，核定生产纲领和建设规模✿✿◈✿，列入国家机械工业委员会“六五”计划期间重点项目中✿✿◈✿。第四次扩建和技术改造为工厂进一步发展✿✿◈✿，实现走向世界船舶市场的新目标打下扎实的物质基础✿✿◈✿。

　　1953年以来✿✿◈✿，工厂的生产得到迅速发展✿✿◈✿，一批川江货船✿✿◈✿、3000吨沿海货轮以及7ESD75/160船用重型低速柴油机等一系列产品相继问世✿✿◈✿。随着万吨船台建造完工✿✿◈✿，053H✿✿◈✿、7500吨客货船✿✿◈✿、2.53万吨货轮相继完成✿✿◈✿，43/82型柴油机的制造定型✿✿◈✿，工厂的生产跨上一个新的台阶✿✿◈✿。

　　改革开放以来✿✿◈✿，通过学习国内外先进造船经验✿✿◈✿，转机制✿✿◈✿，抓管理✿✿◈✿，练内功✿✿◈✿，增效益✿✿◈✿，生产总量逐年提高✿✿◈✿，1994年造船产量达到35万吨✿✿◈✿，1995年达到40万吨✿✿◈✿，创造历史纪录✿✿◈✿。船舶制造合同订单逐年增加✿✿◈✿，产品远销亚✿✿◈✿、欧✿✿◈✿、拉丁美洲等10多个国家和地区OB欧宝✿✿◈✿。军贸出口也有发展✿✿◈✿，已为泰国等国建造多艘现代化程度较高的护卫舰✿✿◈✿。企业通过引进丹麦柴油机制造专利✿✿◈✿，质量达到国际标准✿✿◈✿，柴油机年产量突破了15万千瓦✿✿◈✿，每年船✿✿◈✿、机出口创汇达7000万美元以上✿✿◈✿。

　　在以“船机为主✿✿◈✿，多种经营”方针的指导下✿✿◈✿，沪东造船厂大力发展钢结构等产品的生产✿✿◈✿。先后承接过南浦✿✿◈✿、杨浦✿✿◈✿、徐浦大桥主桥钢结构加工制造和冶金设备✿✿◈✿、陆用电站✿✿◈✿、港口机械等制造✿✿◈✿、安装✿✿◈✿，还与法国FCP公司合作承担了上海地铁盾构的制造和安装✿✿◈✿。企业在发展船机产品和承接重大工程项目的同时✿✿◈✿，积极向船机总装方向发展✿✿◈✿，通过联营OB欧宝✿✿◈✿、合资✿✿◈✿、合作等多种形式✿✿◈✿，逐步形成以船✿✿◈✿、机✿✿◈✿、非船产品✿✿◈✿、第三产业为4大支柱的产业结构✿✿◈✿。企业重视对扩大再生产的技术改造投入✿✿◈✿，在以往4次技术改造的基础上✿✿◈✿，1994年投资1亿元✿✿◈✿，对一号船台进行了改造✿✿◈✿，形成2座万吨船台✿✿◈✿、可同时建造2艘10万吨级以下的大型船舶的新格局✿✿◈✿。为了进一步扩大修造船能力✿✿◈✿，通过与香港华润公司✿✿◈✿、崇明县合作✿✿◈✿，投资2亿元改建成了上海地区第一个能建造10万吨船舶的浮船坞✿✿◈✿，这也是在中国历史上第一个在滩涂上建造的浮船坞✿✿◈✿。

　　由于企业坚持技术进步✿✿◈✿，技术力量雄厚✿✿◈✿，产品精良✿✿◈✿，曾先后获得国家✿✿◈✿、部✿✿◈✿、市级船机产品金质奖6项OB欧宝✿✿◈✿，银质奖5项✿✿◈✿，以及数十项科技进步✿✿◈✿、科技发明奖✿✿◈✿。1994年获西班牙第二十二届国际质量大奖✿✿◈✿，同时获上海市质量标兵企业称号花蝶直播浪花直播蝶恋花直播✿✿◈✿。连续多年被列为全国500家最大工业企业✿✿◈✿，全国机电产品出口百强企业✿✿◈✿。1995年被评为“中国的脊梁”✿✿◈✿、优秀国有企业500强✿✿◈✿。1995年改制成立沪东造船集团✿✿◈✿。周振柏任董事长兼总经理✿✿◈✿，顾宝龙任党委书记✿✿◈✿。