当地时间3月24日ღ◈ღ，美国贸易代表办公室（USTR）举行听证会ღ◈ღ，就美国总统特朗普要“重振美国造船业”ღ◈ღ、拟对与中国有关联的船只征收高额港口费一事进行讨论ღ◈ღ。

　　此前路透社的消息说ღ◈ღ，特朗普正在起草行政令ღ◈ღ，对所有停靠美国港口ta66.app番茄社区ღ◈ღ、由中国制造的船舶征收最高150万美元的停靠费ღ◈ღ。

　　这项已经被拟定的行政令针对的并不仅仅是中国船只ღ◈ღ，而是全球所有国家由“中国制造”的船只ღ◈ღ，都在针对范围之内ღ◈ღ。

　　中国是当前全球最大的造船国ღ◈ღ，在过去几十年里的发展极为迅猛欧宝体育app在线ღ◈ღ，不但超越了传统的造船强国日本和韩国ღ◈ღ，以载重吨计ღ◈ღ，中国造船业规模也超过了日韩的总和欧宝体育网页登录ღ◈ღ，ღ◈ღ。

　　目前全球交付的一半以上货运船只都是由中国船厂制造ღ◈ღ。2000年中国造船完工量还仅仅占全球约6%ღ◈ღ，十年后的2010年即飙升至43%ღ◈ღ，2024年则已经占到了全球的55%欧宝体育app在线ღ◈ღ。

　　2024年ღ◈ღ，中国承接了全球74.1%的新船订单ღ◈ღ，手持订单总量达到20872万载重吨ღ◈ღ，韩国与日本获得的全球订单量分别为17%和4.6%ღ◈ღ。

　　作为全球最大的经济体ta66.app番茄社区ღ◈ღ，如果美国这项收费行政令生效ღ◈ღ，对中国造船业的打击欧宝体育app在线ღ◈ღ，以及对全球航海贸易的影响不言而喻ღ◈ღ。

　　自身媒体人胡锡进昨晚发文评论说ღ◈ღ：“太疯狂了ღ◈ღ！如果说关税还是传统武器的话欧宝体育app在线ღ◈ღ，收百万美元级别的港口停靠费ღ◈ღ，则绝对是特朗普政府的‘独创发明’ღ◈ღ，它将形成无差别‘贸易恐怖主义’的杀伤力ღ◈ღ。当特朗普团队最初提出这个想法时ღ◈ღ，它很像是‘胡说八道的威胁’ღ◈ღ，但当他们严肃推进这件事时ღ◈ღ，整个世界的三观都被震碎了OB欧宝体育ღ◈ღ。ღ◈ღ。”

　　一项更为疯狂的“美国优先”保护计划ღ◈ღ，即将为美国霸权贸易敲响丧钟ღ◈ღ，此举也标志着中美博弈进入更为广泛和更为深入的领域ღ◈ღ。

　　中国船舶遍天下ღ◈ღ，美国自然首当其冲ღ◈ღ，此一计划是不是会对美国本土的船舶运营商ღ◈ღ、出口商以及相关就业等造成冲击？

　　毫无疑问欧宝体育app在线ღ◈ღ，美国特朗普政府的这一做法ღ◈ღ，不但会推高全球海洋贸易的海运成本ღ◈ღ，更可能加剧美国国内的通货膨胀ta66.app番茄社区ta66.app番茄社区欧宝体育ღ◈ღ。ღ◈ღ。

　　本月初ღ◈ღ，李嘉诚旗下的长江和记向美国贝莱德财团出售全球43个港口的计划ღ◈ღ，即是特朗普威胁势必要“拿回”巴拿马运河的结果（前文ღ◈ღ：《李家超回应ღ◈ღ、梁振英发声ღ◈ღ、大公报三评李嘉诚欧宝体育app在线欧宝体育网站ღ◈ღ，香港李家还是不是中国人丨一次说清长和实业售卖港口事件的关键信息》）ღ◈ღ，也是特朗普MAGA（Make America Great Again）计划中重要的一环ღ◈ღ。

　　但特朗普对造船业的帮助并没有向他们提供资金和政策上的扶持ღ◈ღ，而是直接抽出贸易保护主义的大砍刀ღ◈ღ，直接砍中了能为他“重振美国造船业”计划带来订单的航运公司及其客户ღ◈ღ。

　　USTR早在2024年4月17日就启动了针对中国海事欧宝体育appღ◈ღ，ღ◈ღ、物流和造船业的“301调查”ღ◈ღ，指控存在“不公平经济行为”ღ◈ღ，并基于调查结果提出这项高额收费计划ღ◈ღ。

　　而“301条款”是美国依据他们的《1974年贸易法》中有关对外国立法或行政上违反协定ღ◈ღ、损害美国利益的行为采取单边行动的立法授权条款ღ◈ღ，ღ◈ღ。

　　2025年2月21日ღ◈ღ，USTR公布拟对中国航运公司ღ◈ღ、中国建造的船舶ღ◈ღ，以及任何船队中包含至少一艘中国建造船舶或在中国船厂订购了新船的运营商征收高额美国港口费用ღ◈ღ，每次约数十至百万美元ღ◈ღ。

　　1ღ◈ღ、对中国船舶运营商而言ღ◈ღ，中国籍船舶单航次进入美国港口时ღ◈ღ，收费上限为100万美元ღ◈ღ，或按载货量每净吨1000美元计算ღ◈ღ。

　　2欧宝体育app在线ღ◈ღ、中国建造船舶的船队则根据船队中中国造船舶比例ღ◈ღ，单航次收费最高150万美元（占比超50%）ta66.app番茄社区ღ◈ღ、75万美元（25%-50%）或50万美元（0%-25%）ღ◈ღ。

　　3ღ◈ღ、对订购中国船舶的运营商而言ღ◈ღ，若订单中中国造船占比超50%ღ◈ღ，单航次收费100万美元ღ◈ღ；25%-50%收费75万美元ღ◈ღ；0%-25%收费50万美元ta66.app番茄社区ღ◈ღ。

　　3月8日ღ◈ღ：特朗普公开表示将推动美国造船业复兴ღ◈ღ，并明确将矛头对准中国船舶ღ◈ღ，称将征收停靠费以挤压中国市场份额ღ◈ღ。

　　3月21日ღ◈ღ，媒体报道特朗普政府最早将于下周（即3月24日后）签署相关行政令ღ◈ღ，并分析该政策对中美贸易及全球航运市场的长期影响ta66.app番茄社区ღ◈ღ。

　　2001年9月17日下午ღ◈ღ，经过长达15年的漫长谈判历程ღ◈ღ，中国加入世界贸易组织（WTO）的所有法律文件终于在于日内瓦获得通过ღ◈ღ。

　　2001年12月11日ღ◈ღ，中国正式加入WTOღ◈ღ，不但标志着中国的改革开放进入了历史新阶段ღ◈ღ，也表明了中国融入世界的决心和信心ღ◈ღ。

　　自中国彻底崛起以来ღ◈ღ，美国一再向中国施行各种打压措施ღ◈ღ，中美博弈成为当前世界最重要的政治格局ღ◈ღ。特朗普第二次入主白宫之后ღ◈ღ，美国民粹主义浪潮汹涌ღ◈ღ，单边主义ღ◈ღ、保护主义欧宝体育app在线ღ◈ღ、霸权主义的大棒一再向他们的竞争对手挥舞ღ◈ღ，甚至包括他们的盟友和伙伴ღ◈ღ。

　　但历史潮流不可阻挡ღ◈ღ，强权下的保护只会让他们离这个世界的中心越来越远ღ◈ღ，不远的将来ღ◈ღ，当他们回首今日之所作所为ღ◈ღ，定当追悔莫及ღ◈ღ、痛不当初ღ◈ღ。