1月8日◈ღ★★，克拉克森数据显示◈ღ★★，2024年全年◈ღ★★，全球船厂共获得2412艘新船订单OB欧宝体育◈ღ★★，总订单量达6581万修正总吨（CGT）◈ღ★★，比2023年增长了34%manbetx客户端买球◈ღ★★，达到自2007年（9400万CGT）以来的最高水平◈ღ★★。

　　中国船厂全年获得订单4645万CGT（1711艘）manbetx客户端买球◈ღ★★，市场份额为70%OB欧宝体育◈ღ★★。韩国船厂订单量为1098万CGT（250艘）OB欧宝体育◈ღ★★，市场份额仅17%OB欧宝体育◈ღ★★。日本等其他国家◈ღ★★、地区的订单量为838万CGT（451艘）◈ღ★★，占比13%◈ღ★★。

　　与上一年相比manbetx客户端买球◈ღ★★，韩国订单量仅增长9%◈ღ★★，而中国订单量大涨58%◈ღ★★。由于产能不足◈ღ★★，韩国三大船企仍坚持“高附加值船舶”的选择性接单策略◈ღ★★。另一方面manbetx客户端买球◈ღ★★，中国多个在行业低迷期关闭的造船厂已经重启◈ღ★★，产能不断扩大manbetx客户端买球◈ღ★★，可以承接更多订单◈ღ★★。

　　截至12月底◈ღ★★，全球船厂手持订单量较11月增加了167万CGT◈ღ★★，达到1.5717亿CGTOB欧宝体育◈ღ★★。中国船厂手持订单达9078万CGT（占比58%）◈ღ★★，韩国船厂手持订单为3787万CGT（占比24%）◈ღ★★。与去年同期相比manbetx客户端买球◈ღ★★，中国手持订单增加了2588万CGT◈ღ★★，韩国则减少了190万CGT◈ღ★★，中国造船进一步拉开和韩国的差距◈ღ★★。欧宝体育网站网址◈ღ★★！OB欧宝欧宝娱乐APP在线登录入口◈ღ★★，