在刚刚结束的2023年ღ★★ღ，抓住全球船市全面复苏的机遇ღ★★ღ，中国船企加在蝉联全球新签订单冠军的同时ღ★★ღ，也在环保船ღ★★ღ、智能船等高端船舶建造领域不断提升市场份额ღ★★ღ，更成功拿下豪华邮轮这一世界造船业“皇冠上的明珠”ღ★★ღ。和往年一样ღ★★ღ，国际船舶网从2023年中国船厂交付的船舶中筛选了10艘最具特色的新船（注ღ★★ღ：排名按交付时间）ღ★★ღ，回顾中国造船业硕果累累的一年ღ★★ღ，也祝愿2024年中国造船业能够再创辉煌ღ★★ღ！

　　2月18日ღ★★ღ，中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司为深圳市燃气集团股份有限公司建造的8万立方米LNG运输船“大鹏公主”号在中船长兴造船基地命名交付ღ★★ღ。

　　“大鹏公主”号是全球最大浅水航道第四代LNG船ღ★★ღ，由沪东中华自主设计建造ღ★★ღ。该船总长239米ღ★★ღ，型宽36.6米ღ★★ღ，液舱型式为GTT NO. 96 L03+ღ★★ღ，入中国船级社（CCS）和美国船级社（ABS）双船级ღ★★ღ。该船使用高效的双燃料直推系统ღ★★ღ，是全球最大的浅水航道第四代LNG船ღ★★ღ。该船具有浅水航道适航性强ღ★★ღ，装卸货吞吐能力强ღ★★ღ，高度灵活的转运兼容性等优势ღ★★ღ。

　　3月9日ღ★★ღ，扬子江船业集团旗下扬子鑫福造船为交银租赁和地中海航运（MSC）建造的首制24000TEU级超大型集装箱船“MSC IRINA”号命名交付ღ★★ღ。

　　“MSC IRINA”轮是目前全球最大装箱量的新造集装箱船ღ★★ღ，实际装箱量24346TEUღ★★ღ。该船总长399.99米ღ★★ღ，型宽61.3米ღ★★ღ， 型深33.5米ღ★★ღ，货舱深度33.5米ღ★★ღ，结构吃水17米ღ★★ღ，服务航速22.5节ღ★★ღ，入级DNV船级社ღ★★ღ。甲板面积达24000平方米ღ★★ღ，最大单bay堆箱层可达25层OB欧宝·体育ღ★★ღ，相当于22层楼的高度ღ★★ღ，一次可装载创纪录的24346个20英尺标准集装箱ღ★★ღ，载重量近240000吨ღ★★ღ，是名副其实的海上“巨无霸”和“最强带货王”OB欧宝·体育OB欧宝·体育ღ★★ღ。

　　3月30日ღ★★ღ，我国自主设计建造的全球最大级别动力定位系统穿梭油船“诺思先锋（NS PIONEER）”号在中国船舶集团大连造船正式交付ღ★★ღ。

　　该轮载重15.5万吨ღ★★ღ，总长279米ღ★★ღ，型宽48米ღ★★ღ，型深23.7米ღ★★ღ，采用行业领先的DP动力定位技术（以下简称DP2系统）和全新一代艏装载系统ღ★★ღ，具备稳定的位置控制功能和更高的提油安全保障性ღ★★ღ，是首艘按照巴西国家石油公司最新版技术规范建造的新型DP油船ღ★★ღ，也是目前全球按照此标准建成的最大级别DP油船ღ★★ღ。该船能耗低ღ★★ღ、操纵性好ღ★★ღ，氮氧化物排放达到Tier III标准ღ★★ღ，船舶能效设计指数达到EEDI第二阶段ღ★★ღ。其单位载重吨航行里程的碳排放量较基线值低四分之一左右OB欧宝·体育ღ★★ღ，每年可减排近7000吨二氧化碳ღ★★ღ，相当于植树1200棵ღ★★ღ。

　　4月14日ღ★★ღ，广船国际为意大利MOBY Line航运公司建造的2500客/3800米车道豪华客滚船“MOBY FANTASY”号轮交付启航ღ★★ღ。这艘船超过70000总吨ღ★★ღ，是目前建成的全球最大吨位的豪华客滚船ღ★★ღ，交付后将在地中海沿岸的意大利热那亚ღ★★ღ、奥尔比亚以及里窝那之间的航线运营ღ★★ღ。

　　“MOBY FANTASY”号船长237米ღ★★ღ，型宽33米ღ★★ღ，服务航速约23.5节ღ★★ღ，共有13层甲板ღ★★ღ，533间客房ღ★★ღ，能搭载2500名乘客和近800辆汽车ღ★★ღ。船上上层建筑面积约为1.6万平方米ღ★★ღ，其中供游客休闲的各类餐厅和休闲娱乐场所面积达到约6700平方米ღ★★ღ，内装媲美豪华邮轮ღ★★ღ，相当于一座漂浮在海上的“五星级酒店”ღ★★ღ。“MOBY FANTASY”号轮严格按照绿色环保和高效运营的理念进行设计ღ★★ღ，堪称“绿色船舶”中的典范ღ★★ღ。另外ღ★★ღ，船上还预留了LNG推进功能接口ღ★★ღ，船东可在将来根据需要轻松改为以LNG作为船舶动力燃料ღ★★ღ，这将进一步降低船舶污染物的排放ღ★★ღ。

　　6月16日ღ★★ღ，招商工业海门基地为中海油能源发展股份有限公司建造的陆丰12-3油田FPSO “海洋石油123”（CMHI-265）成功交付ღ★★ღ。

　　“海洋石油123”是一艘10万载重吨级双壳型FPSO行者seoღ★★ღ，由中国船舶集团第七O八研究所研发设计ღ★★ღ，是目前我国首艘应用了云计算ღ★★ღ、大数据ღ★★ღ、物联网行者seoღ★★ღ、人工智能ღ★★ღ、边缘计算等数字技术的全新FPSOღ★★ღ，将为投产后的油气生产运营智能化奠定坚实基础ღ★★ღ。该船总长241.5米ღ★★ღ，型宽45.2米ღ★★ღ，型深25.4米ღ★★ღ，设计吃水16.7米ღ★★ღ，其系泊中心水深大约236米ღ★★ღ，甲板面积相当于1.5个标准足球场大小ღ★★ღ，拥有工艺设施ღ★★ღ、废水处理设施ღ★★ღ、公用设施ღ★★ღ、80床生活楼ღ★★ღ、电站等ღ★★ღ，服务年限30年ღ★★ღ。该船集齐七大智能符号全船监测系统ღ★★ღ、智能照明系统ღ★★ღ、智能装配载系统ღ★★ღ、生活楼防疫系统ღ★★ღ、工艺流程数字孪生系统ღ★★ღ、化学药剂智能加注系统ღ★★ღ、边缘数据中心ღ★★ღ。在传统FPSO基础上研发了智能管理平台ღ★★ღ，打通多个智能管理模块之间的数据壁垒ღ★★ღ，实现了作业人员工作效率及设备精细化管理大幅提升ღ★★ღ，引领FPSO进入智能化生产运营的新阶段ღ★★ღ。

　　10月11日ღ★★ღ，由江龙船艇建造的国内首艘500kw氢燃料电池动力船“三峡氢舟1”号在湖北宜昌完成首航OB欧宝·体育ღ★★ღ，标志着氢燃料电池技术在内河船舶应用实现零的突破ღ★★ღ。

　　“三峡氢舟1”号为钢铝复合结构ღ★★ღ，总长49.9米ღ★★ღ、型宽10.4米ღ★★ღ、型深3.2米ღ★★ღ，采用氢燃料电池和锂电池动力系统ღ★★ღ。其中ღ★★ღ，氢燃料电池额定输出功率500KWღ★★ღ，最高航速28公里/小时行者seoღ★★ღ，巡航航速20公里/小时时续航里程可达200公里ღ★★ღ。据测算ღ★★ღ，“三峡氢舟1”号相比传统燃油动力船舶ღ★★ღ，预计每年可替代燃油103.16吨ღ★★ღ，减少二氧化碳排放343.67吨ღ★★ღ。该船交付后ღ★★ღ，将用于三峡库区及三峡-葛洲坝两坝间交通ღ★★ღ、巡查ღ★★ღ、应急等工作ღ★★ღ。该船是国内首艘入级中国船级社氢燃料电池动力船ღ★★ღ，首航成功标志氢燃料电池技术在内河船舶应用实现零的突破ღ★★ღ，对推动“氢化长江”进程ღ★★ღ、加快内河航运绿色低碳发展具有示范意义ღ★★ღ，是践行新发展理念ღ★★ღ、落实“双碳”目标的生动实践ღ★★ღ。

　　11月4日ღ★★ღ，由上海外高桥造船建造的首艘国产大型邮轮“爱达魔都” 号正式命名交付ღ★★ღ，标志着中国又一次成功摘取世界造船业皇冠上的明珠ღ★★ღ，我国成为全球唯一一个目前同时建造航空母舰ღ★★ღ、大型LNG运输船ღ★★ღ、大型邮轮的国家ღ★★ღ，是我国由造船大国向造船强国迈进的标志性一步ღ★★ღ，中国船舶集团成为全球第四个成功设计建造大型邮轮的造船集团ღ★★ღ。

　　“爱达魔都” 号首艘大型邮轮总吨位13.55万吨ღ★★ღ，长323.6米ღ★★ღ，宽37.2米ღ★★ღ，设计吃水8.26米ღ★★ღ，最大高度72.2米ღ★★ღ。船上有客房2125间ღ★★ღ，可容纳乘客5246人ღ★★ღ，配置了高达16层ღ★★ღ、面积4万平方米的生活娱乐公共区域ღ★★ღ，拥有剧院ღ★★ღ、特色餐馆ღ★★ღ、购物广场ღ★★ღ、艺术走廊和水上乐园等丰富的休闲设施ღ★★ღ。ღ★★ღ，被誉为“海上现代化城市”ღ★★ღ。

　　11月27日ღ★★ღ，中国船舶集团有限公司宣布自主研发设计建造的全球首艘中型自主航行智能游艇 “智艇1” 号研制完成ღ★★ღ。其全球首创的智能航行ღ★★ღ、智能舱室ღ★★ღ、智能安防和智能运维开创了游艇行业先河ღ★★ღ，带来了与众不同的驾乘体验ღ★★ღ。

　　该游艇由上船院自主研发设计OB欧宝·体育ღ★★ღ，中国船舶集团旗下中船重工远舟（北京）科技有限公司所属英辉南方造船（广州番禺）有限公司建造ღ★★ღ，入级中国船级社（CCS）ღ★★ღ，目标水域为海南省及粤港澳大湾区ღ★★ღ。该艇总长17.8米ღ★★ღ，艇宽5.0米ღ★★ღ，吃水1.17米ღ★★ღ，服务航速16节,铝合金船体ღ★★ღ，有三层甲板ღ★★ღ，是一艘集智能航行ღ★★ღ、智能运维ღ★★ღ、智能安防和智能舱室等多种功能于一身的智能游艇ღ★★ღ。

　　12月24日ღ★★ღ，由中集来福士自主设计建造的“博强3060”号风电安装船在山东烟台基地码头命名交付ღ★★ღ。该船在作业水深ღ★★ღ、甲板可变载荷OB欧宝·体育ღ★★ღ、起重吊装能力等方面均为“国内之最”ღ★★ღ，成为探索深远海风电资源以及强化海上风电工程建设能力的“国之重器”ღ★★ღ，将为我国能源结构转型和海洋经济建设注入强劲的创新动力ღ★★ღ。

　　该船作为目前国内最新一代深远海一体化大型风电安装船ღ★★ღ，全长133米ღ★★ღ，型宽53米ღ★★ღ，型深11米ღ★★ღ，最大作业水深70米以上ღ★★ღ；最大航速8.4节ღ★★ღ；总可变载荷达11000吨ღ★★ღ；甲板作业面积约4800㎡ღ★★ღ，满足4套12MW 或3套16MW海上风电机组的运输和安装ღ★★ღ，是目前国内唯一能够承运整根塔筒的新一代风电安装船ღ★★ღ；配装1台由Huisman生产的2200吨绕桩式海工吊机ღ★★ღ，满足未来20MW级风机的安装需求ღ★★ღ；桩腿长度为120米（可加长至136米）ღ★★ღ，配置8英寸齿条板ღ★★ღ，抗疲劳ღ★★ღ、耐磨性能更优ღ★★ღ，抗冲击性更好ღ★★ღ。设计标准满足中国海域ღ★★ღ、东南亚海域以及欧洲海域的作业需求ღ★★ღ，入级中国船级社ღ★★ღ。该船在作业水深ღ★★ღ、甲板可变载荷ღ★★ღ、起重吊装能力等方面均为“国内之最”ღ★★ღ，具有工作窗口期更长ღ★★ღ、安装效率更高ღ★★ღ、碳排放更低ღ★★ღ、运营更经济等特点ღ★★ღ。

　　12月28日ღ★★ღ，扬州中远海运重工为中远海运发展建造的世界首艘700TE纯电动力江海直达集装箱船“中远海运绿水01”号（N997）命名ღ★★ღ，将投入江苏至上海的长江航运中ღ★★ღ。

　　全球首制700TEU电动集装箱船项目是中远海运重工聚焦新能源赛道打造的绿色ღ★★ღ、低碳ღ★★ღ、智能航运重点示范项目ღ★★ღ，该项目搭载了由智能集成平台ღ★★ღ、智能航行ღ★★ღ、智能机舱ღ★★ღ、智能能效组成的智能船舶系统ღ★★ღ，具备先进的智能化水平ღ★★ღ。在电动集装箱船总长ღ★★ღ、型宽ღ★★ღ、装箱数ღ★★ღ、载重吨及电池容量方面均是世界第一ღ★★ღ。该型船全航程采用电池动力推进ღ★★ღ，总长119.8米ღ★★ღ，型宽23.6米ღ★★ღ，型深9米ღ★★ღ，设计吃水5.5米ღ★★ღ，最高航速19.4公里/小时ღ★★ღ。其电池总容量超过5万千瓦时ღ★★ღ，可通过箱式移动电源进行换电续航ღ★★ღ，有效解决了传统电动集装箱船充电时间长ღ★★ღ、装载量低ღ★★ღ、续航里程短等问题ღ★★ღ。该船每行驶100海里可节约燃油3900公斤ღ★★ღ，减少二氧化碳排放12.4吨ღ★★ღ，节约能耗费用约3.35万元行者seoღ★★ღ，预计全年减排废气达2472吨ღ★★ღ，其中二氧化碳减排约2362吨ღ★★ღ，航行全程成功实现“零排放ღ★★ღ、零污染ღ★★ღ、零噪音”ღ★★ღ。

　　根据英国船舶检验公司Idwal 的最新调查行者seoღ★★ღ，全球商船队中仍有高达 13% 的船舶未接入互联网ღ★★ღ。...2024-04-22 19:29:44

　　日前ღ★★ღ，根据Alphaliner全球前30大集装箱港口最新数据ღ★★ღ，上海港领先最接近的竞争对手1000万TEUღ★★ღ。 在过去的14年里ღ★★ღ，上海港一直是全球最大的集装箱港口ღ★★ღ，2023年吞吐量超过4910万TEU继续领跑ღ★★ღ，新加坡和宁波舟山港紧随其后ღ★★ღ。...2024-04-22 16:59:25

　　近日ღ★★ღ，国家发展和改革委员会官网正式发布《绿色低碳先进技术示范项目清单（第一批）》（简称清单）OB欧宝·体育ღ★★ღ，旨在贯彻落实党中央ღ★★ღ、国务院决策部署ღ★★ღ，加快绿色低碳先进技术示范应用和推广...2024-04-22 13:57:49

　　航运界网消息ღ★★ღ，世界航运理事会（WSC）4月18日向美国法院提起诉讼ღ★★ღ，要求责令美国联邦海事委员会（FMC）纠正将于5月底生效的关于“滞期费和滞箱费”（Demurrage and Detentionღ★★ღ，简称D&D）最终规则中的内部冲突ღ★★ღ。...2024-04-21 20:37:03

　　近日ღ★★ღ，临港新片区管委会与智利瓦尔帕莱索港有限公司在瓦尔帕莱索市（Valparaíso）签署合作备忘录ღ★★ღ，双方将围绕“一带一路”倡议ღ★★ღ，深化在大宗矿产资源ღ★★ღ、特色农产品贸易等领域合作ღ★★ღ，开发和实施数字航运解决方案...2024-04-19 17:46:27

　　新加坡支线班轮公司X-Press Feeders与6座欧洲港口（安特卫普-布鲁日港ღ★★ღ、塔林港ღ★★ღ、赫尔辛基港ღ★★ღ、哈米纳科特卡港ღ★★ღ、里加港和莱佩达港）上月签署绿色航运走廊谅解备忘录...2024-04-18 20:15:01

　　据商务部消息ღ★★ღ，美国时间4月17日ღ★★ღ，美贸易代表办公室宣布发起针对中国海事ღ★★ღ、物流和造船业的301调查ღ★★ღ。中方对此强烈不满ღ★★ღ，坚决反对ღ★★ღ。...2024-04-18 09:51:32

　　航运业高管在Capital Link论坛表示ღ★★ღ，不断升级的地缘政治风险和最近的MSC船只被扣押事件已经造成紧张气氛 迄今为止ღ★★ღ，地缘政治冲突有助于带来航运收入ღ★★ღ。但是ღ★★ღ，可能的局面失控以及美中关系的进一步脱钩ღ★★ღ，也许会改变这种局面...2024-04-17 19:10:49

　　4月16日ღ★★ღ，国家金融监督管理总局ღ★★ღ、工业和信息化部ღ★★ღ、国家发展和改革委员会正式发布《关于深化制造业金融服务 助力推进新型工业化的通知》（简称通知）ღ★★ღ。...2024-04-17 16:56:58

　　据媒体援引消息人士报道ღ★★ღ，黑海粮食协议中断逾9个月之际ღ★★ღ，俄罗斯和乌克兰此前就新的黑海航运协议进行了两个月的谈判ღ★★ღ，并且已经拟定了一份文本ღ★★ღ，但乌克兰在最后一刻选择了退出ღ★★ღ。...2024-04-16 20:39:26欧宝娱乐APP在线登录入口ღ★★ღ，欧宝体育appღ★★ღ，欧宝娱乐平台ღ★★ღ，欧宝体育app官网下载ღ★★ღ，OB欧宝ღ★★ღ！欧宝体育ღ★★ღ，欧宝体育OB欧宝体育ღ★★ღ，